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LED汉中候车亭制作特点:
1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖,下部采用1.0不锈钢板封闭。
二、柱:
1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接,柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
三、箱 体:
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。


公司专业制作户外汉中候车亭 现在汉中候车亭不再是像以往的汉中候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。一座美观、大方、实用的新型公交汉中候车亭,落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型汉中候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样,和老式汉中候车亭的价格差不多;由于该公交站已改建成港湾式双排站台,两座并排排列、新旧不同的汉中候车亭形成了强烈的反差。新型汉中候车亭以墨绿为主色调,给人柔和、温馨之感,相比以为主色调的老式汉中候车亭更为舒适、美观、大方;新型汉中候车亭顶部采用斜拉式,较之老式汉中候车亭的平顶显得错落有致,新型汉中候车亭顶棚较老式汉中候车亭要宽许多,能更好地为候车的乘客遮阳避雨;新型汉中候车亭内还增加了三张简易座椅,可为年老或走累了的乘客提供休息的便利,较之老式汉中候车亭更为人性化。公交汉中候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,是城市的重要窗口和名片,在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑汉中候车亭的美观更要人性化。



汉中候车亭广告即普遍指在汉中候车亭内建一长方体灯箱,在灯箱的正反两面添加画面,用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。矗立于人流中转站的汉中候车亭广告,能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势。汉中候车亭广告设置于汉中候车亭的户外媒体,以灯箱为主要表现形式灯箱作为汉中候车亭的重要组成部分,内部材质为镀锌板喷涂,内部配置有灯管架、灯管、电源线、灯管线、镇流器、漏电开关、时控开关、灯箱专用三角锁、滚动装置,灯箱的外框材质为镀锌板喷涂或不锈钢,配置钢化玻璃或PC透明板、黑色渐变胶条、D型防水密封胶条、液压撑杆。要注意的是,在箱体内部设施安装完毕后,关门时切记要将液压杆拆掉一段,然后将其锁好,以免下次维修或养护时开锁后自动弹开伤到维修人员。


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